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发布日期:2018-09-14 来源:伍略咨询公司
1. “一带”由来,古代丝绸之路
古代丝绸之路起源于汉武帝派张骞出使西域,形成其基本干道。它以西汉首都长安为起点,东汉时期又以首都洛阳为起点,经河西走廊到达西域。最初的作用是出产中国古代的丝绸、瓷器制品,后来成为了东西方之间主要的经济、政治、文化交流路线。
如今我们利用现代技术,结合 《landsat8卫星影像数据》 《行政区划数据》 等数据,我们能更直观地看出这条路所肩负的伟大历史意义。
2.开辟出口市场,消化产能
近年来,跨境电商“全球购”热潮日益兴起,但传统的国际邮路主要集中在海运和空运,不但运力明显不足,且海运耗时过长,空运运量小、成本过高。
若能通过中欧班列运输邮包,时间将比海运节约20多天,成本仅为空运的五分之一,无疑将开辟一条性价比更高的国际邮路。
此前物流短板是制约跨境电商发展的最大障碍,中欧班列运邮具有时间固定、禁限寄种类少和不受天气限制等优势,将打破制约跨境电商发展的物流瓶颈,国内消费者动动手指即可“买遍全球”,享用世界各国的名品优品,更多的中国制造也可借此走向世界,传统的国际贸易格局有望被改写。
3.西部大开发,保护我国沿海资源。
我国油气、矿产等资源对国外自来度高,主要通过进口并从海路运输,渠道较为单一。与资源国合作不深入,资源使用渠道不稳定、不牢固。“一带一路”新增了大量有效陆地资源运输通道,对于资源合作的多样化有重要意义。
通过地理国情监测云平台共享的《全国建设用地数据》和《中国电子地图数据》不难看出,我国建设高度密集在东部沿海地区。不仅浪费了我国辽阔的土地资源,还造成了隐患。
现今我国工业和基础设施也因海路的贸易外往来而沿海建造。核心设施临海而建便直接暴露在外,在战时极为脆弱。在我国中部和西部地区,特别是西部地区,地广人稀,有很大的工业和基础设施发展空间,且受外界威胁少。通过一带一路的建设,加强对西部地区的开发,转移我国的工业核心区,将有利于国家的核心设施保护。