论我国快速消费品配送中的问题——重庆管理咨询公司观点

1 过剩与不足

多数物流企业是有传统的仓储、运输企业转型而来，主要功能仍然是运输和仓储。表面上运力、仓储功能都过剩，供大于求，但真正能满足企业实际需求的供给严重不足。

2 单一与综合

生产企业为保证配送质量，一般选择大型、信誉好、能提供综合服务的物流企业。而我国大多数物流企业还只是从事单一功能的运输和仓储，经营规模小、综合化程度较低、市场份额少、服务功能少、运作经验少。高素质人才少，很少能提供物流策划、组织及深入到企业生产领域进行供应链的全过程管理，增值性的物流服务很少。

3 分散与整合

生产企业为实现产品在全国范围的销售，要求物流网络能覆盖全国，并能在全国范围内实现统一的高质量配送。我国虽然很多物流企业占有较多的车辆、仓库、配送中心等物流资源，但这些资源实际上都处于分散的节点状态，没有得到有效的整合利用，没有形成全国统一的网络，各地区的服务水平参差不齐，无法提供整体统一的解决方案。

4 高成本与低质量

物流企业由于存在的“多、小、少、弱、散、慢”的问题，运输、配送的质量难以保证，准时率低、货损率高，造成自身的运营成本居高不下，难以通过自身成本的降低来优化客户的物流成本，协助生产企业实现第三利润源的开拓。

5 快与慢

很多物流企业从传统运输、仓储企业脱胎而来，只是适应静态运作，不适应现代企业追求动态运作、快速响应的要求。快速消费品重在一个“快”字，要求运输、配送、市场反应快，而物流企业现代化程度低、信息系统不完善，难以满足生产企业对快速的要求。